로렘 입숨(lorem ipsum; 줄여서 립숨, lipsum)은 출판이나 그래픽 디자인 분야에서 폰트, 타이포그래피, 레이아웃 같은 그래픽 요소나 시각적 연출을 보여줄 때 사용하는 표준 채우기 텍스트로, 최..
로렘 입숨(lorem ipsum; 줄여서 립숨, lipsum)은 출판이나 그래픽 디자인 분야에서 폰트, 타이포그래피, 레이아웃 같은 그래픽 요소나 시각적 연출을 보여줄 때 사용하는 표준 채우기 텍스트로, 최종 결과물에 들어가는 실제적인 문장 내용이 채워지기 전에 시각 디자인 프로젝트 모형의 채움 글로도 이용된다. 이런 용도로 사용할 때 로렘 입숨을 그리킹(greeking)이라고도 부르며, 때로 로렘 입숨은 공간만 차지하는 무언가를 지칭하는 용어로도 사용된다. 로렘 입숨은 전통 라틴어와 닮은 점 때문에 종종 호기심을 유발하기도 하지만 그 이상의 의미를 담지는 않는다. 문서에서 텍스트가 보이면 사람들은 전체적인 프레젠테이션보다는 텍스트에 담긴 뜻에 집중하는 경향이 있어서 출판사들은 서체나 디자인을 보일 때는..
카테고리 없음 2018. 6. 11. 22:43
sdaasdasdasdadadadasdadsadadasda
- 900 이상 이하 2가지 가로폭을 기준으로 한 반응형 최대 1300px 가로폭이 변경 됩니다.- 900 이하 에서는 사이드바 하단으로 출력 됩니다. - 글 목록은 웹진형으로 출력 됩니다. - 텍스트 기반이며 부트스르렙 glyphicon을 이용하여 이미지 사용을 줄임 - 2단 형식의 심플한 블로그에 추천 - 미리보기 페이지는 다른 스킨이 나왔을 경우 다른 스킨으로 대체 될 수 있습니다. - 그 경우 하단 동영상을 참조 하세요. 설정- 관리자 > 꾸미기 > 모바일 웹 > 모바일 웹 off - 관리자 > 사이드바 > 기호에 맞게 - 관리자 > 화면설정 > 화면출력 선택화면 -> 목록 + 내용- 검색 [ 애드센스 ] or [ ads"] 를 할 경우 광고 위치가 3곳 있습니다. 거기에 입력 하시거나 자신의 기..
카테고리 없음 2016. 4. 30. 15:56
라이브 영화 http://poooo.ml/
http://poooo.ml/
카테고리 없음 2015. 10. 20. 21:27
색조합
http://design-seeds.com/
카테고리 없음 2015. 10. 13. 00:05
d
1. VOA News Special English http://www.voanews.com/specialenglish/index.cfm Voice of America(=VOA)는 워낙 유명한 곳이라서 다 알고 계시겠지만 혹시 모르시는 분들을 위해 이곳에 소개해둡니다. 다른 사이트는 다 잊어버리더라도 VOA News 만큼은 꼭 기억해두시면 좋겠습니다. VOANews.com은 미국영어를 학습하는데 최적화된 사이트입니다. 미국의 역사, 문화, 정치, 시사 관련 신문 기사를 '쉬운 영어'로 접하실 수 있습니다. 여기서 말하는 '쉬운 영어'란 정확한 영어문장을 구사하되, 독해를 어렵게 만드는 난해한 단어, 복잡한 언어구조의 사용이 최대한 배제된 상태의 영어를 일컫습니다. 원어민이 천천히, 그리고 또박또박 기사를 ..
카테고리 없음 2014. 9. 30. 02:27
민영화의 추억(선경)
원래 선경은 큰 회사가 아니었습니다. 선경의 원래 이름이 "선경직물" 인걸 보면 아시겠지만... 조그마한 섬유회사로 시작했지요. 그리고도 제일모직처럼 업계를 장악한 그런 위치에는 가 본적 없는 중소기업과 대기업 중간쯤.. 위치한, 어찌보면 중소기업에 가까운 기업이 선경이었습니다. 그러다가 이 선경이 갑자기 대기업으로 발돋음한 일이 있었는데, 그것이 바로 1980년의 대한석유공사의 "민영화" 였습니다. 1980년이 뭐하던 해였는지, 다들 아시겠지요? 전두환이 쿠테타로 정권을 찬탈한 해였습니다. 그 해, 전두환 군사정권은 엄청난 설비자금이 들어가지만 운영자금은 그다지 크게 필요하지 않은.... 들고만 있으면 돈이 차곡차곡 쌓이는 이 알짜 기업을 느닷없이, 뜬금없이, 선경이라는 회사에 넘겨버립니다. 선경은 이..
카테고리 없음 2013. 12. 16. 06:11
철도 민영화 알기 쉽게
경기대 한병철 교수 코레일 민영화 문제, 이게 BBK 처럼 어렵게 느껴지는 분 들을 위해서 간단히 설법해 드리겠다. 한국철도 코레일에는 흑자노선과 적자노선이 있다.간단히 말해서, 돈 많이 벌리는 황금알 흑자노선에서 돈 벌어서, 적자노선의 적자를 보전한다.그래서 산간벽지에도 기차가 들어가고, 돈 안돼도 정기적인 노선을 유지할 수 있게 된다.이게 정부가 하는 역할이고, 공익이라는 개념이다. 기업논리로 접근하면, 돈 안되는 적자노선의 노선은 당장 폐지해 버릴테고, 그러면 교통오지에 사는 사람들은 인생이 아주 피곤해 지게 된다. 그런데 지금 박근혜 정부의 생각으로는, (아니, 코레일 사고 싶은 재벌들 생각으로는)코레일을 통째로 민영화 하면, 흑자노선은 탐나지만 적자노선은 떠안고 싶지 않다는 얘기다.그래서 제2의..
카테고리 없음 2013. 12. 16. 05:46
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